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Brèves |
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| Un début prometteur |
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Jeudi 3 juin
La première journée de navigation de l’Hydroptère en Angleterre s’annonçait peu sportive. Les prévisions météo parlaient d’un vent timide, forcissant légèrement en fin de journée. Or c’est à plus de 30 noeuds en moyenne que les fous volants d’Alain Thébault ont sillonné la baie de Cowes cette après-midi.
Le réveil progressif d’Eole et la présence assidue d’Hélios ont offert à Alain Thébault et son équipage des conditions optimales de navigation. Ils ont ainsi pu tirer de beaux bords au large de l’Ile de Wight et offrir un spectacle de qualité aux nombreux voiliers évoluant autour de lui.
La meilleure pointe du jour a été enregistrée à 34,77 noeuds et l’équipe du trimaran prévoit pour la fin de semaine un vent forcissant, laissant augurer de nouvelles performances de vitesse.
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| La grande boucle a démarré |
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Mardi 1er juin
Alain Thébault et ses hommes ont quitté la Bretagne hier à bord de l'Hydroptère. Ils s'apprêtent à franchir la Manche pour rejoindre la mythique ville de Cowes où le rendez-vous a été donné à plusieurs médias anglo-saxons pour une présentation en avant-première de l’Hydroptère dans sa version hauturière. Le trimaran volant restera sur place quelques jours avant de rejoindre Kiel dans le nord de l’Allemagne où il naviguera dans le cadre de la célèbre « Kieler Woche », un événement nautique qui rassemble près de 2000 bateaux de toutes catégories.
Les conditions de vent de ce premier convoyage ne se sont malheureusement pas idéales. Le vent est très faible depuis le départ. La traversée de la Manche se fera cette nuit, pour une arrivée dans la journée de demain.
Tout au long de l’été 2010, vous pourrez suivre le parcours de l’Hydroptère et de son équipage au travers de nos brèves et de nos nouvelles vidéos intitulées « Carnet de bord ». Le premier épisode est disponible sur notre site internet en homepage depuis quelques jours ainsi que dans la rubrique les vidéos et sur les principales plateformes de partage. |
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| L'angleterre en ligne de mire |
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Jeudi 27 mai
Alain Thébault et ses hommes se préparent à quitter la Bretagne et franchir la Manche pour rejoindre Cowes. Ils y resteront quelques jours avant de repartir pour Kiel dans le nord de l’Allemagne.
L’étalonnage électronique du trimaran terminé et les différents essais de voiles et de prises de ris accomplis, c’est désormais sur son parcours et la météo que le team se concentre en vue de ses premières étapes européennes.
l’Hydroptère quittera son port d’attache de la Trinité sur Mer en tout début de semaine prochaine pour rejoindre le port légendaire de Cowes sur l’île de Wight. Sur place, Alain Thébault et ses équipiers ont donné rendez-vous à la presse britannique.
Tout au long de l’été 2010, vous pourrez suivre l’Hydroptère et son équipage au travers de ses nouvelles vidéos « Carnet de bord ». Le premier épisode est disponible depuis hier sur notre site internet - rubrique les vidéos - et sur les principales plateformes de partage. |
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| Un retour à toute allure |
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Mardi 11 mai 2010
l’Hydroptère a rejoint la Trinité-sur-Mer cet après-midi. L’oiseau blanc retrouve ainsi son port d’attache historique après une semaine de présence au ponton de la Cité de la Voile Eric Tabarly de Lorient.
La première navigation de la saison s’est déroulée en douceur sous 20 noeuds de vent et un beau soleil printanier. Pour leur premier vol de l’année, Alain Thébault et son équipe naviguaient sous 2 ris et trinquette. Une configuration qui ne les a pas empêchés de stabiliser rapidement le trimaran volant au-delà des 30 noeuds de moyenne avec une pointe enregistrée à 39,9 noeuds.
Deux semaines de navigation-tests attendent désormais l’Hydroptère. Elles serviront à étalonner le voilier dans de la mer formée et à valider sa nouvelle configuration hauturière. Il s’envolera ensuite au début du mois de juin vers Cowes sur l’île de Wight puis vers Kiel dans le nord de l’Allemagne avant de rejoindre, à la mi saison, le jardin méditerranéen. |
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| l'Hydroptère remis à l'eau |
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Lundi 3 mai 2010
Aujourd’hui vers 16 heures, l’Hydroptère a été remis à l’eau. Après quatre mois de chantier, le trimaran volant retrouve ses éléments d’expression que sont l’eau et l’air.
L’ensemble de l’équipe était réuni à Lorient depuis tôt ce matin pour finaliser les derniers réglages. Vers 13 heures, l’Hydroptère a été sorti de son hangar puis posé sur un camion et gruté dans l’eau. Ces manœuvres complexes se sont terminées par la pose du mat de 28 mètres.
Toute l’opération s’est déroulée avec succès. l’Hydroptère est désormais amarré au ponton de la Cité de la Voile Eric Tabarly, l’équipe terminera d'y préparer le voilier pour sa première navigation en fin de semaine et accueillera les visiteurs de la Cité de la Voile lors d’une grande journée le samedi 8 mai. |
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| l'Hydroptère de retour sur l'eau |
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Jeudi 29 avril
l’Hydroptère sera remis à l’eau lundi 3 mai à Lorient et restera amarré au ponton de la Cité de la Voile Eric Tabarly pendant une semaine.
Le public pourra ainsi en profiter pour venir découvrir de près le voilier le plus rapide de la planète. Plusieurs événements rythmeront cette semaine, Alain Thébault et son équipe tiendront le rôle d’ambassadeurs de l’exposition temporaire « Skippers du ciel…L’aventure des voiliers volants ».
Le samedi 8 mai, les visiteurs de la Cité de la Voile auront la possibilité de rencontrer le pack hydroptérien au complet. Les projections du film « l’Hydroptère, de la genèse aux records » seront suivies, au cours de l'après-midi, d’échanges avec les marins. Les visiteurs auront également l’opportunité de faire dédicacer des exemplaires du livre « Le mur du vent, la fabuleuse histoire de l’Hydroptère » par Alain Thébault. Côté océan, les visiteurs de l’exposition pourront approcher l’Hydroptère et, pour les plus chanceux, le visiter. |
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| Dernières vérifications |
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Mardi 20 avril
Depuis mi-janvier, date de son retour à Lorient, l’Hydroptère a subi un check-up complet. L’ensemble des pièces a été vérifié minutieusement suite à la campagne de records de vitesse, où l’Hydroptère évoluait à plus de 50 noeuds. La mise en chantier a également permis à l’équipe des techniciens-navigants de remettre le trimaran en configuration hauturière. Son important programme estival l’amènera à voler, en effet, dans des conditions de mer et de vent variées.
La remise à l’eau de l’Hydroptère est d’ores et déjà prévue, elle aura lieu le 3 mai à Lorient.
L’équipe aura ensuite environ 3 semaines pour préparer le bateau avant un départ vers Cowes sur l’Ile de Wight, première étape du programme de l’Hydroptère.
Alain Thébault et ses hommes devraient donc tenter de saisir toutes les opportunités météo pour naviguer en baie de Quiberon, étalonner le trimaran et reprendre leur marque. |
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| L'épopée de l'Hydroptère à l'écran |
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Vendredi 2 avril
Ce lundi 5 avril à 19h15 sera diffusé sur l’une des principales chaînes allemandes, ZDF, un documentaire consacré à Alain Thébault et à son projet hors normes. Tourné en France et en Suisse, ce petit film permettra aux téléspectateurs de découvrir l’histoire de l’Hydroptère, de l’enfance d’Alain Thébault aux records absolus de vitesse établis en 2009. Créée pour ce documentaire, la bande-son a été particulièrement travaillée pour s’adapter parfaitement à l’unicité du projet, au vol et aux performances.
Parallèlement, deux documentaires de 26 et 52 minutes ont été réalisés et sont désormais en cours de montage pour une diffusion cet été.
La Télé Suisse Romande, Thalassa, Planète et Planète Thalassa seront les premiers à diffuser ces deux films. Centrés sur Alain Thébault et les hommes qui l’ont entouré et soutenu pour que le rêve puisse devenir réalité, ces deux documentaires vous permettront de découvrir une aventure humaine et technologique hors norme au travers d’images inédites.
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| A petits pas de géant |
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Lundi 29 mars
Lorsqu’en 1983, Alain Thébault réalise une première maquette de l’Hydroptère, il applique la démarche expérimentale de l’aéronautique. Commencer par construire des prototypes à petite échelle pour enregistrer un maximum d’informations, comprendre leur comportement et valider les principes de base, avant de se lancer dans la construction du prototype à échelle un. Après trois versions de maquettes, l’Hydroptère grandeur nature voit finalement le jour en 1994.
30 ans après la genèse de l’Hydroptère, cette démarche est toujours d’actualité et sert de ligne directrice à la conception de l’Hydroptère maxi. Une maquette laboratoire d’environ 35 pieds appelée l’Hydroptère.ch sera en effet lancée en juillet 2010 sur le lac Léman dans le but de valider une série d’innovations, qui seront ensuite appliquées à l’Hydroptère maxi. l’Hydroptère.ch devra notamment permettre de déterminer la géométrie finale de l’Hydroptère maxi, la décision n’étant pas encore arrêtée entre catamaran et trimaran.
A terme, l’ensemble des informations collectées sur l’Hydroptère et l’Hydroptère.ch permettront à Alain Thébault et son équipe de se lancer à la conquête de leur rêve ultime. La réalisation d’un tour du monde à bord de l’Hydroptère maxi en près de 40 jours.
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| Le team Hydroptère salue l'exploit |
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Lundi 22 mars
Le Team Hydroptère félicite l'équipage de Groupama 3 pour son record autour du monde. Franck Cammas et ses équipiers, parmi lesquels Thomas Coville, Fred Le Peutrec ou encore Lionel Lemonchois, ont établi le nouveau temps de référence en moins de 50 jours, à 48 jours 7 heures 44 minutes et 52 secondes. Une performance magnifique qui relance la course au Trophée Jules Verne.
Cette victoire en moins de 50 jours est une belle récompense, elle démontre l'audace et l'incroyable tenacité des marins qui ont participé à cette aventure. Ils battent le record du tour de monde à la voile après 3 tentatives et une remontée finale de l’Atlantique, menée tambours battants, qui aura affolé les chronomètres.
Alain Thébault et son équipe, après avoir conquis les records absolus de vitesse en 2009, sont impatients de se mesurer à ce record, à l’horizon 2014 avec l’Hydroptère maxi, dont l’objectif est de réaliser le tour du monde en près de 40 jours. |
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