Des vacances bien méritées ! Dimanche 10 août Après 8 mois de chantier et 4 mois de navigation à Marseille, l'équipe Hydroptère profite des faibles conditions météo pour faire un break.  L'occasion pour les membres de l'équipage de recharger les batteries avant de revenir plus motivés que jamais. La campagne de records des 50 noeuds ne fait que commencer, rendez-vous début septembre pour suivre l'aventure.

46,7 noeuds ! Vendredi 8 août l'Hydroptère a effectué aujourd'hui une navigation d'entraînement sur la base de vitesse de Port-Saint-Louis-du-Rhône. Le Mistral établi à 15 noeuds a permis à Alain Thébault et son équipage d'enchaîner plusieurs runs devant la plage Napoléon. Profitant d'une risée à 30 noeuds, l'Hydroptère a atteint la vitesse de 46,7 noeuds.  Le trimaran volant est actuellement convoyé vers Marseille où il retrouvera sa place dans le Vieux-Port au pied du fort Saint Jean.

Entraînement sur la base de vitesse Jeudi 7 août Les fichiers météo annoncent des conditions favorables de vent demain pour se rendre sur la base de vitesse. Des vents de Nord Ouest supérieurs à 15 noeuds sont prévus tout au long de la journée.  l'Hydroptère quitera Marseille très tôt le matin pour se rendre à Port-Saint-Louis-du-Rhône. Les entraînements sur la base de vitesse ont été rares jusqu'à présent, Alain Thébault et son équipage espèrent profiter de ce petit Mistral pour effectuer plusieurs runs devant la plage Napoléon et ainsi continuer à se familiariser avec le plan d'eau et ses spécificités.

Un run de 25 minutes Mercredi 6 août l'Hydroptère a effectué hier une sortie d'entraînement en rade de Marseille.  Le vent de secteur ouest établi à plus de 15 noeuds a permis à Alain Thébault et son équipage d'enchaîner les runs en direction du sud, à 90° du vent. La plus belle performance d'hier après-midi a été un run de 25 minutes à une vitesse moyenne de 30 noeuds. Le trimaran volant a donc réussi à se stabiliser à une vitesse deux fois plus élevée que le vent pendant près d'une demi-heure. Le vent est aujourd'hui retombé, l'Hydroptère est donc à quai dans le Vieux Port de Marseille.

Navigation prévue à Marseille Lundi 4 août Alain Thébault et son équipage vont profiter des petites conditions météo de demain pour effectuer une sortie d'entraînement. Les vents de secteur Ouest annoncés ne permettent pas de se rendre sur la base de vitesse de Port-Saint-Louis-du-Rhône. C'est donc dans la rade de Marseille que l'Hydroptère naviguera. La sortie de demain devrait permettre aux membres de l'équipe d'approfondir leur connaissance du nouveau bateau. Une maîtrise totale du bateau est nécéssaire avant toute tentative de record.

Du Mistral la semaine prochaine ? Vendredi 1 août Il fait beau et chaud à Marseille, un temps qui convient plus aux touristes qu'au Team Hydroptère. Cela fait presque deux semaines que l'Hydroptère ne peut naviguer, faute de vent. Un flux de Mistral était annoncé dès dimanche mais le phénomène se décale et semble malheureusement faiblir. Ces périodes sont mises à profit pour entretenir le bateau et préparer les prochaines navigations. Tous les éléments du bateau sont vérifiés et optimisés selon les résultats de la sortie précédente. L'équipe de l'Hydroptère espère pouvoir faire quelques sorties d'entraînement en rade de Marseille avant de prendre quelques jours de repos.

Bon courage Seb ! Mercredi 30 juillet Sébastien Stéphant, membre de l'équipage de l'Hydroptère, est actuellement en course sur son mini 6,5 "Déphémèrides".  Seb a pris le départ samedi, de la course Les Sables - Les Açores - Les Sables. Cette épreuve, en solitaire et sans assistance, courue en 2 étapes entre Les Sables d'Olonne et Horta, réunit 84 concurrents cette année. Après quatre jours de course, Sébastien se place en 4e position des prototypes et 9e position au classement général. Toute l'équipe de l'Hydroptère est derrière Seb et le félicite pour ses premiers jours de navigation. Retrouvez toute l'actualité de la course et le classement de Seb sur http://www.lessables-lesacores.com/.

C'est l'été à Marseille Lundi 28 juillet  Prévisions météo sur Marseille aujourd'hui : 32° dans l'air, 25° dans l'eau et moins de 10 noeuds de vent.  Si les vacanciers apprécient ce climat estival, Alain Thébault et son équipage préfèreraient voir s'enchaîner les fenêtres météo et se rendre sur la base de vitesse de Port-Saint-Louis-du-Rhône pour continuer les entraînements. Suite à la dernière navigation, les ingénieurs du Team Hydroptère ont analysé les mesures et validé le palier des 40 noeuds. Petit à petit, le trimaran gravit les échelons de vitesse et se prépare pour les conditions réelles de record. Il faudra encore effectuer plusieurs sorties d'entraînement avec de bonnes conditions météo avant de s'attaquer aux différents records. En attendant, l'équipe technique s'occupe de la maintenance et de l'entretien du bateau dans le Vieux Port de Marseille.

Un mistral violent et irrégulier Vendredi 25 juillet Alain Thébault et son équipage ont rencontré lundi dernier des conditions météo difficiles. Depuis plusieurs semaines, toute l'équipe attendait avec impatience le Mistral qui leur permettrait d'atteindre de hautes vitesses. C'était sans compter sur l'irrégularité et la puissance des rafales.  Christophe Simian, commissaire local du WSSRC et manager du canal de vitesse des Saintes Maries de la Mer, fin connaisseur du vent en Méditérannée analyse : "Le Mistral a été très irrégulier lundi. Je pense que l'Hydroptère doit naviguer en milieu de période de Mistral si celui-ci n'est pas trop fort. Dans le cas d'un Mistral violent, il faut attendre la fin du coup de vent. Le Mistral est un vent capricieux qui mérite beaucoup d'attention !" L'équipe espère bénéficier d'une nouvelle fenêtre rapidement, avec un vent plus stable et moins violent que lundi.

En direct de la base de vitesse Lundi 21 juillet Parti ce matin à 8h30 de Marseille, l’Hydroptère est arrivé deux heures plus tard sur la base de vitesse de Port-Saint-Louis-du-Rhône pour une sortie d’entraînement. Les conditions météo sont au rendez-vous, le Mistral souffle parfois même trop fort avec des rafales atteignant les 40 noeuds. Le trimaran volant navigue donc avec un ris dans la grand voile et la trinquette à l'avant. Alain Thébault et son équipage espèrent enchaîner les runs et profiter des premières conditions de vent favorables.