l’Hydroptère est arrivé à Cowes sur l’île de Wight mercredi dernier en début d’après-midi. Le convoyage depuis la Trinité-Sur-Mer s’est effectué sans difficultés et malgré des conditions météorologiques peu favorables sur le premier tronçon - vent faible et pluie -, l’équipage a pu couvrir de nombreux milles dans la nuit du mardi au mercredi grâce au maintien pendant six heures d’un vent de nord-ouest établi à 15-20 nœuds. A son arrivée, après un convoyage d’une durée totale d’environ 40 heures, l’Hydroptère a été positionné au mouillage en face du Royal Yacht Squadron. Les quartiers du club de voile fondateur de la Coupe de l’America sont situés directement sur l’esplanade de West Cowes. Ils bénéficient d’une vue imprenable sur le Solent, la grande baie jouxtant les villes de Southampton, Portsmouth et Cowes. Jean-Mathieu Bourgeon, François Cazala, Jacques Vincent, Damien Colegrave, Thomas Khyn et David Sallé ont assuré le succès de ce convoyage.
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Tout au long de la semaine, sous un soleil anglais étonnamment persistant, l’Hydroptère a décollé et offert une belle démonstration de vitesse aux régatiers évoluant dans le Solent. Les meilleures pointes de vitesse ont été enregistrées durant le week-end, avec plusieurs incursions au-delà de la barre des 40 nœuds. Au cours de cette escale à Cowes, l’équipe de l’Hydroptère a également eu le plaisir d’accueillir à son bord Paul Larsen du Vestas Sailrocket, un autre grand nom de la vitesse à la voile. Insatiables de vitesse, les fous volants d’Alain Thébault ont, à plusieurs reprises, amené leur trimaran volant aux côtés du Red Jet, le ferry à turbines reliant Cowes et Southampton. Stabilisés à 40 nœuds de vitesse, les deux engins ont offert un étonnant spectacle, entre puissance des turbines de l’un et finesse des foils de l’autre.
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Depuis mercredi, l’Hydroptère est au mouillage face aux Venture Quays de East Cowes. L’équipe est à pied d’œuvre pour préparer leur traversée de la Mer du Nord. Un nouveau système de traceur a été mis en place. Une fois l’avitaillement complet terminé, l’Hydroptère attendra la meilleure fenêtre météo du week-end pour entamer son convoyage jusqu’à Kiel. Cette deuxième étape européenne permettra de faire découvrir l’Hydroptère pendant deux semaines complètes aux passionnés de voile allemands.
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